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Trasportatore cingolato italia
Una famiglia intraprendente...
I fratelli Camisa muovono i primi passi nel mondo imprenditoriale nel lontano 1954, quando Mario, dopo un periodo di apprendistato presso un'officina meccanica, inizia a lavorare in proprio, coadiuvato da Giuseppe, nel piccolo laboratorio in località Serra di Bedonia (Parma).
Inizialmente si dedicano alla riparazione e costruzione di utensili agricoli manuali e all'attività di maniscalchi, mentre in un secondo tempo passano alla riparazione di aratri e macchine agricole.
L'intraprendenza e l'ingegno portano i fratelli a entrare di diritto nel novero dei costruttori di macchine agricole nel 1961, quando ottengono il primo "Brevetto per Invenzione Industriale" per il "Cassone con ruote applicabile a motofalciatrice", comunemente chiamato "Torello" o affettuosamente "Sputnik" dai numerosi agricoltori delle Valli Taro e Ceno che ne fanno uso. Ha inizio l’epoca della "Motoagricola - Transporter", mezzo agricolo da trasporto che viene diffuso su tutto il territorio nazionale e proposto con successo anche sui mercati esteri di Francia, Svizzera, Burundi (Africa centrale).
Continua...
Motore Honda GX 620 (CV 20) / Subaru EH 41 (CV 13,5)
Trasmissione idrostatica con riduttori epicicloidali e disinnesto.
Freni negativi
Inversore idraulico.
Regolatore di velocità.
Scambiatore di calore.
Joystick per il controllo direzionale e della velocità, con servocomando .
Sedile di guida
Trazione con cingoli in gomma.
Rulli montati su boccole in nylon e con perni sfilabili
Tensione cingolo a molla.
Pianale di carico tipo dumper con ribaltamento idraulico
Dimensioni totali d'ingombro 1900x750x1100
Peso: Kg. 520.
Portata: Kg. 800.
Velocità da 0 a 5 Km/h con variazione graduale.
Trattamento cataforesi su tutte le parti metalliche
Pendenza massima con/senza carico 35°
I fratelli Camisa muovono i primi passi nel mondo imprenditoriale nel lontano 1954, quando Mario, dopo un periodo di apprendistato presso un'officina meccanica, inizia a lavorare in proprio, coadiuvato da Giuseppe, nel piccolo laboratorio in località Serra di Bedonia (Parma).
Inizialmente si dedicano alla riparazione e costruzione di utensili agricoli manuali e all'attività di maniscalchi, mentre in un secondo tempo passano alla riparazione di aratri e macchine agricole.
L'intraprendenza e l'ingegno portano i fratelli a entrare di diritto nel novero dei costruttori di macchine agricole nel 1961, quando ottengono il primo "Brevetto per Invenzione Industriale" per il "Cassone con ruote applicabile a motofalciatrice", comunemente chiamato "Torello" o affettuosamente "Sputnik" dai numerosi agricoltori delle Valli Taro e Ceno che ne fanno uso. Ha inizio l’epoca della "Motoagricola - Transporter", mezzo agricolo da trasporto che viene diffuso su tutto il territorio nazionale e proposto con successo anche sui mercati esteri di Francia, Svizzera, Burundi (Africa centrale).
Continua...
Trasmissione idrostatica con riduttori epicicloidali e disinnesto.
Freni negativi
Inversore idraulico.
Regolatore di velocità.
Scambiatore di calore.
Joystick per il controllo direzionale e della velocità, con servocomando .
Sedile di guida
Trazione con cingoli in gomma.
Rulli montati su boccole in nylon e con perni sfilabili
Tensione cingolo a molla.
Pianale di carico tipo dumper con ribaltamento idraulico
Dimensioni totali d'ingombro 1900x750x1100
Peso: Kg. 520.
Portata: Kg. 800.
Velocità da 0 a 5 Km/h con variazione graduale.
Trattamento cataforesi su tutte le parti metalliche
Pendenza massima con/senza carico 35°
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